Festo DFM-20-50-P-A-GF Pneumatic Guided Cylinder

รายละเอียดสินค้า Festo DFM-20-50-P-A-GF

Festo DFM-20-50-P-A-GF กระบอกลมแนวทางนำ (DFM series) ขนาด Bore 20mm, Stroke 50mm, ชนิด Double Acting (Model: DFM-20-50-P-A-GF, p:170844)

ออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนย้ายชิ้นงานที่ติดอยู่ด้านข้างของเครื่องจักร โดยมีโครงสร้างรองรับการติดตั้งด้านข้างและแบริ่งแบบลูก (ball bearing) เพื่อการนำทางที่มั่นคง

คุณสมบัติหลัก

• Double-acting
• Bearing Type: Ball Bearing
• Pneumatic Connection: M5
• Cushioning Type: Elastomer
• Stroke: 50mm
• Bore: 20mm
• Maximum Operating Pressure: 10 bar
• Dimensions: 131 x 83 x 36mm
• Weight: 1.2kg
• Maximum Operating Temperature: +80°C
• Minimum Operating Temperature: -20°C
• Model Number p: 170844

ประโยชน์ในการใช้งาน

• แบริ่งแบบลูกช่วยให้การเคลื่อนที่นำทางมีความมั่นคงและมีความเสถียรมากขึ้น
• รองรับการใช้งานที่มีอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -20°C ถึง +80°C
• ขนาดและมิติระบุชัดเจน ช่วยวางแผนการติดตั้งด้านข้างได้

งานที่เหมาะสำหรับการใช้งาน

• การเคลื่อนย้ายชิ้นงานที่ติดอยู่ด้านข้างกับเครื่องจักร (ตามคำอธิบายผลิตภัณฑ์)

ตัวอย่างการประยุกต์ใช้งาน

• การนำกระบอกลมแนะแนวให้ชิ้นงานเคลื่อนที่ในทิศทางที่ถูกต้องเมื่อชิ้นงานติดตั้งด้านข้างของเครื่องจักร

สเปกทางเทคนิคที่สำคัญ

• Stroke: 50mm
• Bore: 20mm
• Manufacturer Series: DFM
• Action: Double
• Bearing Type: Ball Bearing
• Pneumatic Connection: M5
• Maximum Operating Pressure: 10 bar
• Cushioning Type: Elastomer
• Dimensions: 131 x 83 x 36mm
• Weight: 1.2kg
• Maximum Operating Temperature: +80°C
• Minimum Operating Temperature: -20°C
• Model Number p: 170844

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

• Bore 20mm ใหญ่กว่า DGST รุ่น Bore 10mm แต่เล็กกว่า DFSP ที่มี Bore 32mm และ 40mm
• Maximum Operating Pressure 10 bar เท่ากับ DFSP (32/40) และสูงกว่า DGST (8 bar)
• มีมิติและน้ำหนักระบุชัดเจน (131 x 83 x 36mm; 1.2kg) ซึ่งใหญ่และหนักกว่าชิ้นส่วนบางรุ่นในรายการ

ข้อควรพิจารณา

• ตรวจสอบการเชื่อมต่อนิวเมติก (Pneumatic Connection: M5) ให้ตรงกับระบบของคุณ
• พิจารณาช่วงอุณหภูมิการใช้งาน (-20°C ถึง +80°C) ว่าเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมหรือไม่
• ความดันใช้งานสูงสุด 10 bar — ตรวจสอบให้สอดคล้องกับแรงดันระบบ