Festo DSNU-8-50-P-A Pneumatic Piston Rod Cylinder

รายละเอียดสินค้า Festo DSNU-8-50-P-A

Festo Pneumatic Piston Rod Cylinder รุ่น DSNU-8-50-P-A (รหัส 19180) เป็นกระบอกสูบแบบ Double Acting ขนาด Bore 8 mm และ Stroke 50 mm จากซีรีส์ DSNU มาพร้อมแหวนกันกระแทกแบบยืดหยุ่นที่ปรับได้ทั้งสองปลาย

เป็นกระบอกสูบมาตรฐานจาก Festo ที่ออกแบบมาเพื่อการตรวจจับระยะใกล้และให้การบัฟเฟอร์ด้วยแหวนกันกระแทกแบบยืดหยุ่น ซึ่งสามารถปรับได้ทั้งสองปลาย ข้อมูลสเปคที่ให้ในต้นฉบับระบุ Bore และ Stroke รวมถึงซีรีส์ DSNU และหมายเลขรุ่น (19180)

คุณสมบัติหลัก

• Stroke: 50 mm (ระบุในชื่อผลิตภัณฑ์และสเปค)
• Bore: 8 mm (ระบุในชื่อผลิตภัณฑ์และสเปค)
• Action: Double acting
• Manufacturer Series: DSNU
• Model Number p: 19180
• แหวนกันกระแทกแบบยืดหยุ่นที่ปรับได้ทั้งสองปลาย (ระบุในคำอธิบาย)
• เหมาะสำหรับการตรวจจับระยะใกล้ (ระบุในคำอธิบาย)

ประโยชน์ในการใช้งาน

• แหวนกันกระแทกแบบยืดหยุ่นที่ปรับได้ช่วยลดแรงกระแทกและปรับแต่งการหยุดชะงักได้ตามต้องการ
• ขนาด bore และ stroke ที่ระบุเหมาะสำหรับงานที่ต้องการการเคลื่อนที่ระยะสั้นและการตรวจจับตำแหน่ง

งานที่เหมาะสำหรับการใช้งาน

• งานที่ต้องการการตรวจจับระยะใกล้และการเคลื่อนที่สั้น
• การใช้งานนิวเมติกทั่วไปที่ต้องการกระบอกสูบ double acting ขนาดเล็ก

ตัวอย่างการประยุกต์ใช้งาน

• การจับยึด/ปล่อยชิ้นงานขนาดเล็กในกระบวนการประกอบที่ต้องการการหยุดตำแหน่งแม่นยำ
• การใช้งานที่ต้องการการลดแรงกระแทกด้วยแหวนกันกระแทกปรับได้

สเปกทางเทคนิคที่สำคัญ

• Stroke: 50 mm (ปรากฏในชื่อและสเปค, ข้อความต้นฉบับมีการเข้ารหัสผิดเป็น '50мм')
• Bore: 8 mm (ปรากฏในชื่อและสเปค, ข้อความต้นฉบับมีการเข้ารหัสผิดเป็น '8мм')
• Action: Double
• Manufacturer Series: DSNU
• Model Number p: 19180
• แหวนกันกระแทกแบบยืดหยุ่นที่ปรับได้ทั้งสองปลาย (ระบุในคำอธิบาย)

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

• เทียบกับ SMC MY1B (rodless actuator) DSNU เป็นกระบอกสูบแบบมีแกน (piston rod) ขนาดเล็ก (Bore 8 mm, Stroke 50 mm) เหมาะกับการเคลื่อนที่สั้น ในขณะที่ MY1B ให้ระยะชักยาวถึง 600 mm และเป็นระบบ rodless
• เทียบกับวาล์ว/อุปกรณ์อื่น DSNU เน้นการทำงานเป็นกระบอกสูบและการตรวจจับตำแหน่งมากกว่าการควบคุมทิศทางเช่นวาล์วโซลินอยด์

ข้อควรพิจารณา

• ต้นฉบับมีการเข้ารหัสของหน่วยในสเปค ('50мм', '8мм') ดังนั้นควรยืนยันตัวเลข Stroke และ Bore จากเอกสารทางเทคนิคหรือผู้ผลิตเพื่อความแน่นอน
• ยืนยันรายละเอียดแหวนกันกระแทกและพารามิเตอร์การปรับ (ช่วงการปรับและผลต่อความเร็ว/แรงกระแทก) จากแคตตาล็อก Festo