Schneider Electric GV2ME32 Motor Protection

รายละเอียดสินค้า Schneider Electric GV2ME32

Schneider Electric GV2ME32 เป็น TeSys Motor Protection Circuit Breaker ช่วงกระแส 24–32 A สำหรับแรงดัน 690 V

GV2ME32 อยู่ในซีรีส์ GV2ME ที่ออกแบบสำหรับการปกป้องมอเตอร์ที่มีกระแสทำงานสูงกว่าเมื่อเทียบกับรุ่น GV2ME02 โดยมีคุณสมบัติพื้นฐานคล้ายกัน เช่น 3P, Terminal Type แบบสกรู และ Breaking Capacity 3 kA

คุณสมบัติหลัก

• Model: GV2ME32
• Brand: Schneider Electric
• Range: TeSys
• Series: GV2ME
• Motor Protection Component: Circuit Breaker
• Current Rating: 24 - 32 A
• Supply Voltage / Voltage Rating: 690 V
• Number of Poles: 3P
• Breaking Capacity: 3 kA
• Terminal Type: Screw
• Overall Length: 89mm
• Overall Width: 45mm
• Overall Depth: 78.5mm
• Operating Temperature Range: -20°C to +60°C
• Better World Verification: Green Premium
• Better World Product: Yes
• Control Voltage: 24 - 32 A

ประโยชน์ในการใช้งาน

• เหมาะกับมอเตอร์ที่มีกระแสใช้งานสูงในช่วง 24–32 A
• การออกแบบ 3P และ Terminal แบบสกรูช่วยให้การเชื่อมต่อและการติดตั้งเป็นไปตามมาตรฐาน
• มีการยืนยัน Better World Verification และเป็น Better World Product

งานที่เหมาะสำหรับการใช้งาน

• ปกป้องมอเตอร์ขนาดกลางถึงใหญ่ที่มีกระแส 24–32 A
• แผงควบคุมมอเตอร์และระบบแรงดันสูงถึง 690 V

ตัวอย่างการประยุกต์ใช้งาน

• มอเตอร์ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่มีกระแสใช้งานในช่วง 24–32 A
• แผงควบคุมหลักในระบบที่ต้องการการป้องกันมอเตอร์ระดับกลางถึงสูง

สเปกทางเทคนิคที่สำคัญ

• Current Rating: 24 - 32 A
• Voltage Rating: 690 V
• Number of Poles: 3P
• Breaking Capacity: 3 kA
• Terminal Type: Screw
• Dimensions: 89mm x 45mm x 78.5mm (L x W x D)
• Operating Temperature: -20°C to +60°C
• Better World Verification: Green Premium

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

• มีกระแสพิกัดสูงกว่า Schneider GV2ME02 (0.16–0.25 A) และ Siemens รุ่นที่มีช่วงกระแสต่ำกว่า
• Breaking Capacity 3 kA เท่ากับ GV2ME02 แต่ต่ำกว่า Siemens 3RV2011-0HA10 (100 kA)

ข้อควรพิจารณา

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันระบบรองรับ 690 V ก่อนใช้งาน
• ยืนยันขนาดช่องติดตั้งตามมิติ 89 x 45 x 78.5 mm
• พิจารณาระดับ Breaking Capacity 3 kA ให้เหมาะสมกับความเสี่ยงการลัดวงจรของระบบ